sábado, 14 de diciembre de 2013

Terreno para aeropuerto en Chinchero será entregado en diciembre


Fuente. Diario Correo
Según el Gerente de Desarrollo Económico del Gobierno Regional del Cusco, Daniel Maraví, en diciembre se cumplirá con inscribir los terrenos de Chinchero a favor del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para que de esta forma se tenga expedito el área para la construcción del aeropuerto internacional. Maraví, manifiesta que en la actualidad están en el trabajo de acumulación de predios, trabajo que desarrollan junto con
el MTC.

El funcionario señala que posterior a la transferencia, se espera la presencia del presidente Ollanta Humala para que sea quien haga la entrega formal de los terrenos al referido ministerio. Agrega que no se tiene la fecha precisa, puesto que el mandatario tiene la agenda recargada.

Respecto al proceso de licitación, señala que se está cumpliendo con el cronograma establecido para adjudicación de la buena pro, la misma que se dará el 28 de febrero del 2014. Aclaro que la ampliación de la fecha para la adjudicación se debió al pedido que hicieron los consorcios. Un cronograma anterior decía que era en diciembre de este año.

De otro lado, el funcionario regional también aclaró que ya hicieron las notificaciones respectivas a algunos comuneros, quienes realizaron los sembríos en terrenos donde se construirá el aeropuerto de Chinchero en Cusco.

"Es cierto que se ha hecho sembríos en cuatro pequeñas parcelas, pero se ha notificado a lo comuneros quienes han entendido y no han hecho ninguna objeción, solo lamentaron haber perdido sus semillas", manifestó.

De la misma forma, reconoció que la familia Auccapuma estaría reclamando el pago por sus terrenos, pero reitera que es este tema es estrictamente comunal y que la región ha cumplido con su trabajo.

La construcción del aeropuerto internacional de Chinchero en Urubamba, permitira el incremento de las visitas a Machu Picchu, así como el aumento de venta de paquetes turísticos al Perú.

Esta obra desarrollarrá a otros destinos turísticos del Peru ademas de Machupicchu como el Camino Inca, Choquequirao, Titi Caca, Arequipa etc... aumentará los viajes a Perú y la ocupabilidad de los hoteles en Cusco y todo el sur del Perú.

KAC apunta a Perú para construir aeropuertos

Fuente: Diario Gestión
Kim Seok-ki, CEO de la Corporación Coreana de Aeropuertos, aseguró que nuestro país y Vietnam son los dos mejores candidatos para la edificación de terminales aéreos.

La Corporación Coreana de Aeropuertos (Korea Aiports Corp.-KAC) reveló su interés por ingresar al mercado peruano con la construcción de aeropuertos, informó The Korea Times.

Así, su recién elegido presidente y CEO, Kim Seok-ki, indicó que el plan, que también se evalúa para Vietnam, le permitiría a la compañía estatal obtener nuevas fuentes de ingreso del exterior.

“Hay muchas posibilidades de construir aeropuertos en mercados emergentes. Perú y Vietnam son los dos mejores candidatos”, precisó. KAC visitó el país en el 2012, mostrando interés por participar en el concurso de concesión para la construcción del aeropuerto de Chinchero en Cusco.

Dificultades
Seok-ki también habló sobre la urgencia de que las leyes que rigen a la empresa sean revisadas para allanar el camino hacia su expansión en otros continentes.

“Hoy, por ley, podemos construir un aeropuerto solo cuando el Gobierno nos pide que lo haga. Es crítico poder cambiar la ley para liberarnos de tal reglamento”, puntualizó.

EL DATO
Historia. KAC opera por más de 30 años en Corea, donde hoy está a cargo de 14 aeropuertos, incluyendo los Internacionales Gimpo, Jeju, Daegu y Gwangju

Los viajes a la ciudadela inca de Machu Picchu se veran favorecidas y por ende el turismo en Perú con la construcción de este mega aeropuerto internacional en Chinchero en Cusco.

Con este aeropuerto un turista podrá conocer Machupicchu en solo un día y dejaria de hacer turismo en Lima.

jueves, 31 de octubre de 2013

Pro Inversión presentó estudio de factibilidad del Aeropuerto de Chinchero

(Fuente www.elcomercio.pe/ Foto: Archivo El Comercio)
Pro Inversión presentó el documento en Cusco, el cual señala que el terminal aéreo internacional podrá operar las 24 horas del día.

El nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco (AICC) es técnicamente viable y económica y socialmente rentable. Así lo confirmó Giancarlo Villafranqui, Jefe de Proyectos Aeroportuarios de Pro Inversión, durante la presentación del estudio de factibilidad de dicho aeropuerto en la sede del Gobierno Regional del Cusco.

Durante el evento, que contó con la participación del Presidente Regional del Cusco, Jorge Acurio Tito, autoridades locales y especialistas, se informó que los estudios han determinado que el AICC podrá operar las 24 horas del día y que cumplirá con todas las normas aeronáuticas, de manera que podrá acoger la creciente demanda turística del Cusco en los próximos años.

El AICC tendrá un nivel de servicio IATA B, es decir brindará a los pasajeros un adecuado nivel de confort en un terminal de 40.000 m2. Asimismo, tendrá conexión internacional directa desde las principales ciudades de América Latina.

El Jefe de Proyectos Aeroportuarios de Pro Inversión, Giancarlo Villafranqui, informó que el objetivo del proceso de promoción del AICC es seleccionar a una empresa o consorcio privado que se encargue del diseño, construcción, financiamiento, operación y mantenimiento del aeropuerto por un plazo de 40 años.

El operador aeroportuario deberá contar con capacidad de gestión y operación por encima de 4 millones de pasajeros por año, así como con un patrimonio neto mínimo de más US$140 millones y facturación anual de US$48 millones. A la fecha, hay 24 empresas que han comprado derecho de participación. Adicionalmente, hay cinco empresas que ya han sido precalificadas.

El funcionario también destacó que la inversión necesaria para el inicio de operaciones es de US$539 millones, cifra que podría incrementarse a US$659 millones en futuras ampliaciones y rehabilitaciones.

EN DETALLE
El diseño del proyecto deberá ser amigable con el paisaje de la zona para fortalecer el turismo, preservando la cultura y mejorando la calidad de vida. Otro beneficio será la generación de puestos de trabajo para las comunidades campesinas y los pobladores de las zonas comprometidas en el proyecto, pues el concesionario deberá capacitarlos gratuitamente en actividades aeroportuarias, para su posterior contratación.

Finalmente, se resaltó que el concesionario deberá contar con un Estudio de Impacto Ambiental aprobado, así como un Plan de Monitoreo Arqueológico. Los estudios necesarios podrían tomar aproximadamente dos años, luego de los cuales se procederá a la construcción del aeropuerto en un plazo de tres a cinco años para finalmente iniciar operaciones.

Las visitas a Machu Picchu y el Turismo en el Perú se vera incrementado sostenidamente.

jueves, 17 de octubre de 2013

Publicaran contrato para concesión del aeropuerto de Chinchero en Cusco

Es uno de los pasos finales para hacer realidad este megaproyecto, Proinversión (Agencia de promoción de la Inversión) indicó que este viernes 18 de octubre publicara y entregara la definitiva versión del contrato para la licitación del aeropuerto internacional de Chinchero en Urubamba Cusco.

Hasta el 12 de noviembre próximo se recibirán sugerencias y el 23 de diciembre próximo será el día que se adjudicara la buena pro, siempre que no haya inconvenientes, indicaron los representantes.

En este contrato se establecerán aspectos que se hallan en evaluación como el “factor de competencia”, que determinara quien sería el ganador, “los años de la concesión” que posiblemente sea 40 años aunque todavía esto está en revisión.

Finalmente solo hay plazo hasta el 21 de octubre para que las empresas postoras realicen las consultas y hagan las sugerencias al as bases del concurso, ya que su absolución se hará el 28 de octubre. El 4 de noviembre será el día de la entrega del sobre numero 1 por parte de los postores.

Este mega proyecto desarrollara el turismo en Perú a gran escalas e incrementara las visitas a Machu Picchu y otros lugares turísticos del Perú, desarrollara la industria del Gas, Minería y Agricultura en la región de Cusco.

domingo, 29 de septiembre de 2013

Hay 22 potenciales postores para concesión del Aeropuerto de Chinchero

Viceministro de Transportes Alejandro Chang precisó que empresas pagaron derecho de participación en el proceso del terminal aéreo cusqueño.
 
El Viceministro de Transportes, Alejandro Chang Chiang, informó que son 22 las empresas que han pagado el derecho para participar en el proceso de concesión del Aeropuerto Internacional de Chinchero en Urubamba (Cusco), el cual será adjudicado a fines de este año o a inicios del próximo año.

“El proceso de concesión está encargado a Proinversión y se lleva a cabo de acuerdo al cronograma previsto; a la fecha ya se han terminado los estudios de preinversión habiéndose aprobado el perfil y estando en proceso de aprobación el estudio de factibilidad” señaló.

Según dijo, la fecha podría variar en unas semanas debido a que las empresas que se han constituido en potenciales postores vienen realizando consultas y solicitando aclaraciones de manera que puedan llevar a cabo su mejor propuesta técnica y económica.

Se informó además que en simultáneo el Gobierno Regional del Cusco ha cumplido con adquirir los terrenos para el futuro aeropuerto y en la actualidad se está llevando a cabo el proceso de reasentamiento de las familias involucradas.

Posteriormente se entregarán los terrenos totalmente liberados al Ministerio de Transportes (MTC), para que a continuación se pueda adjudicar la concesión, tal como lo dispone la Ley N°29908, que declara de necesidad pública la expropiación de inmuebles para la ejecución de dicha obra.

El aeropuerto de Chinchero de Urubamba desarrollará el turismo en Perú e incrementara las visitas a los lugares tuísticos del Perú como Machu Picchu, Lima, Arequipa, Puno y otros.

domingo, 11 de agosto de 2013

AEROPUERTO DE CHINCHERO Mtc ratificó su concesión para el 12 de septiembre

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones ratificó que en las próximas semanas se entregará la cuarta versión del contrato de concesión del aeropuerto internacional de Chinchero - Cusco, cuyo plazo vence el 12 de setiembre, y que su licitación se realizará este año, lo cual está previsto para el 23 de diciembre.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, manifestó que de esta manera, la construcción del citado aeropuerto se podrá iniciar durante el 2014.

"En las próximas semanas se publicará la cuarta versión del contrato de concesión de manera que los postores interesados conozcan la información y prepararen las propuestas", dijo durante la presentación del balance de los primeros dos años de su gestión.

También señaló que el 100 por ciento de los terrenos para la ampliación del aeropuerto internacional de Jorge Chávez, han sido entregados al concesionario Lima Airport Partners -LAP.

"Esta entrega permite que se inicie la construcción de la segunda etapa de ampliación del aeropuerto internacional con una inversión superior a los 800 millones de dólares y con el impacto que eso va a tener en el turismo, exportaciones y en el posicionamiento de Lima como hub aeroportuario de la región", anotó.

De otro lado, dijo que la ampliación del aeropuerto internacional de Pisco culminará el próximo año, con una inversión de S/. 153 millones.

"Está en pleno avance y pensamos que el próximo año debe culminar esta ampliación de manera que Pisco se convierta en un real y efectivo aeropuerto alternativo al de Lima", anotó.

Agregó que el Estado invirtió S/. 37 millones en la modernización del terminal aeroportuario de Arequipa, la cual culminará en las próximas semanas.

Igualmente, señaló que el MTC invirtió S/. 27.2 millones en 18 aeropuertos regionales en los que se realizó obras de mejoramiento y modernización, proceso que continuará en los próximos años.

Precisó que esta área de relieves tiene una antigüedad que supera los 500 años, se ubica en una zona contigua al segundo patio ceremonial de Tschudi y se encuentra en pleno proceso de conservación con la finalidad de, posteriormente, ampliar el circuito turístico, es decir, poner este espacio en uso social para el disfrute de los visitantes.

"El proyecto de investigación y conservación que ejecuta el Ministerio de Cultura a través del Proyecto Especial Complejo Arqueológico Chan Chan, considera la recuperación y protección de la Plataforma Funeraria Secundaria y la conservación de 20 metros cuadrados de estos relieves", manifestó.

Indicó, además, que se hará la protección de más 130 metros cuadrados de relieves con réplicas con fibra de vidrio en la audiencia adyacente al segundo patio ceremonial.

Asimismo, se instalarán 560 metros cuadrados de cubierta en la plataforma funeraria y los machones de acceso al segundo patio ceremonial con planchas de policarbonato.

"Estas labores, que según lo planificado se desarrollarán durante 4 meses, incluyen también el tratamiento de cabeceras en las zonas antes mencionadas", explicó Gayoso Paredes.

Sostuvo que estas evidencias, al igual que las otras existentes en el complejo arqueológico Chan Chan, se encuentran monitoreadas con instrumentos de medición científica.

Por las características de los elementos arquitectónicos y decorativos que conforman el espacio donde se ubican los impresionantes relieves de las ardillas, habría tenido una función ceremonial y la audiencia contigua a la que está asociado, una función administrativa.

Los trabajos de conservación se realizan también en el conjunto amurallado de Rivero. Casi un centenar de especialistas, entre arqueólogos, ingenieros, arquitectos, conservadores, y demás personal técnico, intervienen las dos plazas (principal y secundaria) de este recinto, dichas estructuras presentan serios daños producidos por el tiempo y la acción negativa del hombre.

Rivero es, también, uno de los recintos arqueológicos más afectados por su cercanía al mar, lo cual ocasiona deterioro de los muros, alta presencia de sales y humedad.

Una de las novedades más importantes de las labores de investigación con fines de conservación ha sido la ubicación de una entrada con decorados protegidos con techo de caña.

Por último, el director del proyecto especial afirmó que el presupuesto para la ejecución de los proyecto de Tschudi y Rivero supera el S/. 1.5 millones.

“Estos dos proyectos consideran acciones de inclusión social y sensibilización con la comunidad aledaña; es imprescindible ejecutar estas acciones por ser complementarias a la conservación del sitio”, destacó Henry Gayoso Paredes.
Fuente: http://www.travelupdate.com.pe

viernes, 7 de junio de 2013

El 23 de diciembre Proinversión dará buena pro para construcción de aeropuerto de Chinchero a la mejor oferta

El proceso de licitación para la edificación del Aeropuerto Internacional de Chinchero tiene avances significativos. El gerente de Desarrollo Económico del Gobierno Regional, Daniel Maraví, aseguró que el 23 de diciembre de este año la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) otorgará la buena pro a la empresa que tenga la mejor oferta.
“En octubre concluye el proceso de compra de bases y entonces sabremos cuántas empresas con exactitud participarán en este concurso. En diciembre se da la buena pro”, dijo.
A la fecha hay una veintena de empresas europeas, asiáticas y sudamericanas interesadas en la construcción y administración del terminal aéreo en las pampas de Chinchero, con una inversión superior a 400 millones de dólares. Por su ubicación, solo tomará 45 minutos llegar a la Ciudad Imperial o al Valle Sagrado de los Incas.
Maraví destacó la labor de Proinversión, que “está haciendo cumplir los plazos establecidos para llevar adelante todo el proceso dirigido a hacer realidad la gran obra que tendrá la calidad de público-privada”. Aseguró que el 8 de marzo se entregó el perfil del proyecto, que fue aprobado dos meses después y se espera que en julio se entregue la factibilidad aprobada.
Por otro lado, negó que existan problemas con las 97 familias que todavía habitan en sus viviendas dentro del perímetro donde se construirá el aeropuerto. Refirió que el proceso para el pago por la expropiación de las casas y su reubicación concluirán en octubre próximo. 
Reconoció, sin embargo, que algunas familias han presentado observaciones a las valorizaciones de sus viviendas hechas por Cofopri. “Estamos corrigiendo esos datos, porque consideramos que los reclamos son razonables”.
De acuerdo a la tasación de Cofopri, el costo de las viviendas oscila entre 10 mil y 30 mil dólares.
Fuente: Diario La República

sábado, 27 de abril de 2013

Serian 27 empresas las interesadas para construir el aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco

Alza vuelo.
Proyecto esperado por cusqueños por más de 30 años empieza a cristalizarse. En diciembre se dará la buena pro.

Por José Víctor Salcedo. (Diario La Republica) http://www.larepublica.pe/ Cusco.

Veintisiete consorcios de Alemania, India, Corea, China, Indonesia, Francia y Brasil han mostrado su interés para construir el aeropuerto Internacional de Chinchero, en la localidad del mismo nombre de la provincia de Urubamba, a media hora de Cusco. La obra costará aproximadamente 420 millones de dólares.

“De acuerdo a la última información que tengo de Proinversión, son 27 las empresas que han mostrado su interés en la construcción del aeropuerto”, confirmó Daniel Maraví Vegacenteno, gerente de Desarrollo Económico del Gobierno Regional Cusco (GRC).

Los representantes de las corporaciones han solicitado a la Región facilidades para visitar Chinchero, a fin de verificar de manera personal que no existen obstáculos geográficos ni climatológicos.

“Hay muchas empresas que están muy interesadas en el proyecto, lo que demuestra que no hay impedimentos para materializar este megaproyecto en Cusco. La gran mayoría son consorcios chinos y brasileros”, anotó Maraví.


AVANCES DEL PROYECTO

El proyecto del aeropuerto de Chinchero se ejecutará bajo la modalidad de asociación público-privada. Eso significa que estará inserto dentro de las exigencias del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP).

A la fecha se tiene concluido el perfil del proyecto, que fue elaborado por una consultora contratada por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión). El 8 de marzo fue entregado a la OPI del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para su evaluación.

Paralelamente, la consultora labora en la factibilidad del proyecto, trabajo para el que el GRC “está dando todo el apoyo para que sea entregado a fines de julio”.


CLAVES

La empresa que gane la buena pro para la construcción del aeropuerto Internacional de Chinchero también se encargará de la administración de este terminal aéreo por un periodo de 30 años.

El GRC ha contribuido al proyecto con la compra de las casi 400 hectáreas de terreno adquiridas a los campesinos de Chinchero por 70 millones de dólares. Si los cronogramas se cumplen, las obras físicas empezarán  en los primeros meses del próximo año.

sábado, 30 de marzo de 2013

Inversión en Aeropuerto de Chinchero llegaría a 3 mil millones de dólares

(Aeronoticias).- Un grupo de 16 empresas internacionales han buscado hacerse con la construcción del aeropuerto cusqueño de Chinchero, que está prevista para el próximo 23 de diciembre.
Pasando desde Alemania, India, Corea del Sur, Francia y China, el Gobierno regional de Cusco ha estado atendiendo los requerimientos de información de estas firmas, quienes están dispuestas a invertir de 2 a 3 mil millones de dólares en la construcción del terminal aeroportuario, según informó Daniel Maraví, gerente de desarrollo económico del Gobierno regional de Cusco.
"Cuando les informamos que la inversión en el aeropuerto de Chinchero sería de 500 millones o 600 millones, les parece que es una cifra bastante risible. Ellos estarían dispuestos a invertir más", señaló Maraví.
Con información de Gestión.

Aeropuerto Internacional de Chinchero contara con Gran Feria de Artesanias

(Aeronoticias).- Jorge Acurio, presidente regional de Cusco, anunció durante una ceremonia la creación del Gran Complejo Artesanal, el cual funcionará en el Aeropuerto Internacional de Chinchero.
En el evento por el Día del Artesano, la autoridad regional afirmó que dicho centro incluiría a los artistas y artesano representantes de las 13 provincias cusqueñas, a quienes instó a agruparse para hacer realidad el proyecto.
Posterior a sus palabras, Acurio Tito entregó 10 pasantías a los artesanos participantes de la ceremonia para tener la posibilidad de visitas departamentos como Ayacucho y Cajamarca, lugares especializados en artesanía.
Con información de El Diario del Cusco.

viernes, 1 de febrero de 2013

Estado Peruano cofinanciará construcción de aeropuerto en Chinchero

El financiamiento de la construcción del aeropuerto Internacional de Chinchero será compartido con el Estado y el ganador de la licitación. 

ProInversión modificará las bases del concurso que incorporan el cofinanciamiento que el MTC desembolsará. 

Además se podría considerar el otorgamiento o contratación de garantías financieras o no financieras.

Asimismo, se modifican las bases referidas al contrato estableciendo que será en asociación público – privada, situación que según el ex presidente de Ositrán, Juan Carlos Zevallos, harían el proyecto más viable y más atractivo para los inversionistas ya que este no será autosostenible, los costos no recaerán totalmente sobre el consumidor y las tarifas no serán tan elevadas. 

Según informó Gestión, Zevallos indicó que con la modificación los inversionistas podrán hacer una estimación más exacta de su rentabilidad.

Fuente: TNews

martes, 22 de enero de 2013

Chinchero planifica como aprovechar el desarrollo que traerá aeropuerto

Fuente: LaRepublica.pe
Región y municipio harán Plan de Desarrollo para que población de la zona participe de beneficios de la obra.

José Víctor Salcedo. Cusco.

El presidente regional, Jorge Acurio Tito, manifestó que el Aeropuerto Internacional de Chinchero que se construirá a una hora y media de la Ciudad Imperial es solo un medio para impulsar el desarrollo de la Región.

Bajo esa premisa, la Gerencia de Desarrollo Económico del Gobierno Regional y la Municipalidad de Chinchero empezarán a elaborar un Plan de Desarrollo  a fin de preparar a esa población en actividades para aprovechar el movimiento económico que generará el terminal aéreo cuando entre en funcionamiento, probablemente en cinco años.

El plan tendrá como foco el distrito de Chinchero, en Urubamba, pero abarcará cuatro provincias cusqueñas (Anta, Urubamba, Cusco y Calca) que conforman la zona de influencia del megaproyecto que demandará una inversión de casi 450 millones de dólares.

Daniel Maraví Vega Centeno, gerente de Desarrollo Económico, dio algunos detalles de la estrategia elaborada para hacer que el aeropuerto se convierta en eje del desarrollo regional.

Explicó que se intervendrá en tres espacios. Primero atenderán a las tres comunidades campesinas (Raqchi Ayllu, Yanacona y Ayllupongo) que vendieron sus terrenos para construir la infraestructura aeroportuaria. Luego habrá un trabajo a favor de los habitantes del distrito de Chinchero y finalmente se invertirá en grandes proyectos turísticos, viales y productivos en las cuatro provincias.

Dentro de poco –dijo Maraví- los campesinos de las tres comunidades y habitantes de Chinchero serán capacitados por empresas públicas y privadas en actividades técnicas y productivas para que “se inserten de manera ventajosa una vez que tengamos el aeropuerto”, comentó.

Alistan licitación para el aeropuerto de Chinchero

Fuente: www.LaRepublica.pe .- Buena nueva. Ministerio de Transportes transfirió S/. 6 millones a Proinversión para proceso que definirá a empresa constructora. Obras arrancarían en febrero

Por José Víctor Salcedo. Cusco.

Todo está encaminado para que la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) convoque a la licitación para construir el aeropuerto internacional de Chinchero, en Cusco.

Luego que la semana pasada el Gobierno Regional Cusco cumplió con comprar los terrenos a los comuneros de Chinchero (Urubamba), ahora el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) transfirió a Proinversión S/. 6 millones de nuevos soles. Ese dinero se destinará  a la organización del proceso.

El gerente de Desarrollo Económico del Gobierno Regional Cusco (GRC), Daniel Maraví Vega Centeno, refirió que con la entrega del dinero a la agencia, la convocatoria sería lanzada antes fin de año. “Es un paso importante para concretar el proyecto”.

La semana pasada -cuando recién se confirmó que los terrenos han sido comprados a los comuneros- había ocho empresas interesadas en invertir en el terminal aéreo internacional. La empresa que gane la buena pro invertirá cerca de 450 millones de dólares.

El funcionario consideró que si las cosas avanzan con rapidez, como hasta ahora, los primeros trabajos, como el movimiento de tierras, empezarán en febrero de 2013. Se moverán 15 millones de metros cúbicos de tierra. Estos trabajos durarían ese año.

Por otro lado, Maraví Vega Centeno informó que ahora evalúa con el Gobierno nacional la modalidad de ejecución. “Tenemos que ver si será una obra privada o una asociación público-privada, eso se definirá en los siguientes días”, señaló.

En Cusco algunos sectores han pedido que el GRC participe como accionista del megaproyecto y tenga participación en la administración y operación del terminal aéreo. “Eso se debe definir de manera técnica”, dijo.

El turismo y las exportaciones revolucionaran con el aeropuerto de Chinchero

(Fuente: Aeronoticias.com.pe).- La construcción de un nuevo aeropuerto en Cusco empezó a cristalizarse con la compra de 357 hectáreas de terrenos en el distrito de Chinchero, donde se levantará el terminal aéreo. Sin embargo, para que la obra tenga un efecto multiplicador y ayude a disminuir los niveles de la pobreza que en algunas  provincias supera el 50% se requiere hacer unas tareas. El Gobierno Regional propone potenciar el turismo y la exportación de productos no tradicionales. Para ello elabora un  plan de desarrollo económico que debe concluirse a mediados de este año.

“El aeropuerto no es el objetivo, será una herramienta para el desarrollo de la región  imperial”,  aclara Daniel Maraví Vega Centeno, gerente de Desarrollo económico del Gobierno Regional del Cusco.

EXPORTACIÓN Y TURISMO

En el rubro de exportaciones no tradicionales, Cusco tiene una variedad. Por ejemplo, la producción de cerámica, textiles, joyería y alimentos como “Habas baby” y Maíz Blanco de Urubamba. Además del café orgánico y cacao, cuyos lotes se venden en el mercado exterior; sin embargo, el cargamento está obligado a hacer escala en la capital antes de salir afuera. Chinchero ayudará a reducir los costos de transporte. Ya no se pagará un flete a Lima y luego al país receptor, sino directo a éste.

No es suficiente garantizar la cantidad, también la calidad.

El trabajo “pro exportador” será difícil, se deben cambiar algunas costumbres de los productores, entre ellas la formalización de las empresas  y la cultura de la “asociatividad”, es decir que los microempresarios se agrupen para garantizar las cantidades que exige el mercado internacional. El funcionario regional pidió el compromiso del gobierno nacional. Eso significa darles créditos que ayuden a mejorar su productividad y sean competitivos.

El Gobierno Regional de Cusco dispondrá de S/. 30 millones  para preparar a los potenciales exportadores. Hay tiempo hasta el 2018, en ese año debe estar listo el nuevo aeropuerto.

INVERSIÓN EN CHINCHERO

Una de las principales preocupaciones con la construcción de un aeropuerto en pleno Valle Sagrado es el impacto al medio ambiente. Este temor será afrontado mediante la elaboración de un plan de ordenamiento territorial. Este trabajo normará las obras que estarán permitidas alrededor del nuevo terminal aéreo. Además detallará las obras viales,  de recreación y servicios básicos para los usuarios. Se prevé un presupuesto mayor a S/. 100 millones de soles que tendrá que invertir el Estado.

“No podemos crear un cinturón de pobreza y carencias alrededor del aeropuerto. El Estado está en la obligación de mejorar la vida de estas poblaciones de Chinchero”, advierte el alcalde de Chinchero, Juan Carlos Gómez.

lunes, 21 de enero de 2013

420 millones de dólares será el costo del Aeropuerto de Chinchero - Cusco

(Fuente: Aeronoticias.com.pe).- El nuevo aeropuerto de Chinchero, en Cusco, tendrá un costo aproximado de 420 millones de dólares solamente en infraestructura aeroportuaria, sin considerar las obras de infraestructura de acceso, reveló la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).

Javier Illescas, director ejecutivo de dicha entidad, señaló que el nuevo terminal aéreo de la Ciudad Imperial forma parte del paquete de concesiones que se realizarán durante el 2013, el cual permitirá generar compromisos de inversión por ocho mil millones de dólares.

Entre los otros proyectos de inversión manejados por ProInversión figuran: la Línea 2 del Metro de Lima; el Terminal Portuario General San Martín de Pisco (Ica); tramos de la longitudinal de la sierra y tramos de carretera en la sierra; y obras de saneamiento, en particular de los balnearios del sur de Lima.

El funcionario destacó que ProInversión concesionó diversas obras en el año 2012, entre ellas el proyecto turístico El Chaco – La Puntilla, en Paracas (Ica); la Reserva Fría de Generación para las Plantas de Pucallpa (Ucayali) y Puerto Maldonado (Madre de Dios); la carretera Desvío Quilca (Arequipa) hasta La Concordia (Frontera con Chile); la Línea de Transmisión de 220 kilovatios (Kv) Machupicchu – Quencoro – Onocora – Tintaya y Subestaciones Asociadas; entre otras.
Canatur.

viernes, 11 de enero de 2013

Licitación de Aeropuerto de Chinchero será el 23 de diciembre del 2013

Fuente: Americaeconomica.com

La Agencia de Promoción de la Inversión privada (ProInversión) de Perú ha establecido el 23 de diciembre del presente año como fecha para la subasta del proyecto Aeropuerto Internacional Chinchero-Cusco (AICC).

Este proyecto ya ha pasado por varios debates. Fue convocado por el Comité de Preinversión en Proyectos de Infraestructura Vial, Infraestructura Ferroviaria e Infraestructura Aeroportuaria (ProIntegración) en el mes de agosto de 2010, pero un año después fue suspendido.

Aunque el plan vuelve a ponerse en marcha este año. El 7 de febrero, ProIntegración entregará la nueva versión 1.0 del contrato, la versión 2.0 será entregada el 11 de abril, mientras que las versiones 3 y 4 llegarán los días 3 de junio y quince de agosto, respectivamente.

Tras todas estas remodelaciones, la Contraloría General de la República recibirá la versión final del contrato, así como los interesados que están precalificados. Esto ocurrirá el 15 de noviembre del presente año. Las consultas sobre las bases se podrán realizar hasta el 19 de septiembre y la respuesta será dada hasta el 3 de octubre.

Según comenta la prensa latinoamericana, el último día para presentar el primer sobre será el cuatro de noviembre, mientras que las observaciones podrán llegar hasta el seis de noviembre y la subsanación de las observaciones hasta el día siete.

La fecha elegida para comunicar quienes son los precalificados como posible postor será a partir de los siete días hábiles tras haberse recibido el primer sobre.

La entrega de los sobre número dos y número tres será el 18 de diciembre y la publicación de los resultados sobre el primero de ellos será el 23 de diciembre, fecha en la que se abrirá el número tres.

El ganador del concurso se encargará del diseño, construcción, financiamiento, operación, mantenimiento y explotación del AICC durante el plazo de la concesión.